Duurzame bloemperkjes halen vrtnws

Samen met enkele Huirtuiteneiren vreest ook vrtnws dat de bloemperkjes, die in de plaats komen van de vermaledijde bloembakken, de doorgang van praalwagens zullen belemmeren tijdens onze carnavalstoet. “Oudste carnavalstoet van het land bedreigd?”, bloklettert de nieuwssite van de openbare omroep op dramatische wijze. Oké, journalisten moeten de cruciale rol van ‘gatekeepers’ blijven vervullen. Maar is dit geen poort te ver?

Dat er kritiek ging komen op de aanleg van bloemperkjes langs de invalswegen van ons stoetersdorp, stond in de sterren geschreven. De zogenaamde duurzame - als het kind maar een naam heeft - bloemenperkjes moeten autobestuurders dwingen om hun snelheid te verlagen tot 30 km/uur. De perkjes komen in de plaats van de verplaatsbare bloembakken, die er sinds 2021 stonden. Ook al geen onverdeeld succes. De bloembakken lokten heel wat protest uit, wegens files van hier tot Tokyo en omdat er verschillende ongevallen gebeurden.

Verkeersspecialisten

Huirtuitse verkeersspecialisten (sic) op sociale media beweren dat de doorgang te smal wordt voor de praalwagens van de carnavalstoet. De gemeente zelf zegt dat de straten in het centrum breed genoeg blijven voor de passage van de stoet.
Schepen voor mobiliteit Maurice Helsen (CD&V) weerlegt op Radio 2 en vrtnws de kritiek van de plaatselijke Flor Koninckx’en. “Om maar een voorbeeld te geven: landbouwvoertuigen mogen een maximumbreedte hebben van drie meter. De wegen waarnaast een bloemperkje komt zijn vier meter breed en dus ruim breed genoeg voor de passage van praalwagens.”
Ook over de passage van wielerwedstrijden door het centrum, maakt men zich zorgen. Maar ook dat probleem kan gemakkelijk opgelost worden volgens schepen Helsen. “Het is aan de organisatoren van die wielerwedstrijden om genoeg signalisatie te voorzien, zoals dat ook al in onze buurgemeenten gebeurt.” Ach, een probleem moet je pas oplossen als het zich stelt. Was dat geen quote van meester-loodgieter Jean-Luc De Haene, eveneens CD&V?